Решение о запуске новинки было принято в связи с потребностью ряда региональных операторов в импортозамещении мусоровозов, которые загружают отходы из 6-8-кубовых контейнеров скандинавского типа с помощью лебедки. Ранее такая техника поставлялась из-за рубежа. В отличие от неё смоленские машины могут работать с контейнерами любого вида.

«Запрос на изготовление новой модификации мы получили на технологической конференции регоператоров в Смоленске в августе прошлого года. В некоторых областях нашей страны большой популярностью пользуются мусоровозы с лебедкой. Она прикрепляется к контейнеру скандинавского типа и притягивает его, за счет чего происходит опрокидывание емкости с мусором. Метод подъема скандинавских контейнеров получил широкое распространение в Европе, потому западные регионы России переняли данную технологию и активно ее используют», — отмечает Ольга Соловьева, генеральный директор ООО «Завод КДМ» (завод входит в Ассоциацию «Росспецмаш»).

Новинка отличается от классического мусоровоза версии «Премиум» с честным регулируемым коэффициентом прессования 1:7 не только механизмом опрокидывания контейнеров. Производитель учел пожелания заказчиков и установил на машины дополнительную боковую защиту рукавов высокого давления и гидроцилиндров. Теперь они скрыты под металлическим коробом. С начала 2024 года все модели смоленских мусоровозов выпускаются с дополнительной защитой этих механизмов.

При изготовлении загрузочного устройства используется высокопрочная сталь Hardox 450. А премиальное лакокрасочное покрытие с цинконаполненным грунтом повышает срок эксплуатации машины, которая работает в непростых условиях.

Для удобства операторов пульты управления расположены с обеих сторон как внутри кабины, так и снаружи на надстройке. Кроме того, возможна регулировка скорости и усилия прессования с центрального пульта.

«Данная модель уже востребована на рынке и в новом летнем сезоне начала работать в ряде российских регионов», — подчеркивает генеральный директор ООО «Завод КДМ».

Источник: пресс-релиз компании

Больше новостей в Telegram-канале Ассоциации «Росспецмаш»