Галичский автокрановый завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», начал продажи обновленной серии автокранов ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 25 тонн, с длиной стрелы 23,7 м, которые могут буксировать прицеп.

Серия получила название NEO и разработана при поддержке Минпромторга России.

Металлоконструкция стрелы полностью изготовлена из шведской высокопрочной стали STRENX 700. Размер опорного контура увеличен с 4,9×6,1 до 5,1×6,1 м. Добавлена возможность работы с наборными противовесами массой до 5,5 тонн (0+1,0+1,5/4,5 т). Аналогичных российских автокранов с подобными и более высокими характеристиками не существует.

Все автокраны серии NEO оснащаются планетарной лебедкой.

Оголовок стрелы оборудован кронштейном для крепления грузовой корзины грузоподъемностью до 300 кг. Наличие большого количества технологических отверстий позволяет крепить корзины разных модификаций. Высота подъема корзины ограничивается только длиной стрелы.

Технология «трансформер» позволяет увеличить высоту подъема крюка до 39,3 м и подать груз на крышу 13-этажного сооружения за счет установки проставки длиной 6,0 м между стрелой и гуськом.

Общая длина гуська составит 15,0 м, а грузоподъемность на максимальной высоте 1,5 т. Для увеличения подстрелового пространства и удобства подачи груза, гусек имеет возможность изменения угла наклона 0°, 20°, 40°.

Металлоконструкция проставки выполнена с применением элементов из высокопрочной стали, имеет массу 350 кг, и 800 кг в составе с гуськом.

Сцепное устройство на автокранах позволяет буксировать прицеп массой до 14 т, при этом длина автопоезда не превышает допустимые 20,0 м.

Гидроразводка нижнего контура выполнена по классической 4-трубной схеме оцинкованными трубопроводами с врезными кольцами. Применение современной гидроаппаратуры снизило нагрев рабочей жидкости на 15% Морозоустойчивые уплотнители гидроцилиндров сохраняют эластичность при температуре до -50°С.

Дополнительно в прибор безопасности ОГМ-240 интегрируется система телеметрии SkyLog. Наблюдать за работой автокранов и считывать параметры и перегрузки возможно удаленно через интернет. Информация хранится в облаке и доступна в режиме реального времени.

Крановая установка монтируется на грузовые шасси КАМАЗ и УРАЛ.

Источник: пресс-релиз компании 

Больше новостей в Telegram-канале Ассоциации «Росспецмаш»